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「菲」比尋常的緣分 臺菲‧再連結的旅程

「菲」比尋常的緣分 臺菲‧再連結的旅程

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教堂、總督府和市政廳,這樣三合一的組合是西班牙殖民城市的特徵。圖爲馬尼拉大教堂與前方的羅馬廣場。

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【圖/文.臺灣光華雜誌】

1624年,荷蘭人在大員(今臺南)落腳,在臺江內海設立了臺灣第一個城鎮,這是臺南今年歡慶400年的緣由,亦是臺灣歷史與大航海時代接軌的開始。

而世界對臺灣的認識,要再早幾年。1571年,西班牙佔領菲律賓羣島,以馬尼拉爲基地經營貿易,開啓途經臺灣的貿易航線,臺灣始在世界航道浮現。

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追溯起點,臺菲兩地緣分早從這連結就開展了。

擁有7,000多座島嶼的菲律賓,土地面積約32萬平方公里,是臺灣的8.3倍大。英語與塔加祿語(Tagalog)爲官方語言,超過八成的人民信奉天主教。逾1.1億的人口,年齡中位數僅24.7歲,人口紅利是其優勢。產業以服務業爲主,農業次之,同時也是世界重要的移工供應國家。看這描述與臺灣迥異的國度,但不探不知道,深究才知曉,臺灣與菲律賓實有許多深遠的交集。

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周民淦指出,臺灣是菲律賓第八大的貿易伙伴、第八大的出口市場、第八大的進口來源國。

近到可以揮手打招呼的鄰國

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去(2023)年六月甫到任的駐菲律賓臺北經濟文化辦事處代表周民淦,告訴我們,他曾拜訪呂宋島北端的卡加楊省(Cagayan),當地省長告訴他,在北端、靠海岸的人民,可以收聽到從南臺灣溢波的電臺音樂,在地許多居民都會唱臺灣的流行歌。「不是日本,不是韓國」,周民淦強調:「除卻中國,菲律賓是最鄰近臺灣的國家了。」他也打趣道,派任過帛琉、吉里巴斯、夏威夷等地,菲律賓是他派駐離家最「近」的地方。

地理上的近,也讓臺灣與菲律賓如難兄難弟一般。若去請教氣象學者,他們會告訴你,每年拜訪臺灣的颱風多數是從菲律賓出口,先在那邊打了卡,再到臺灣來。地質學家會告訴你,同處在環太平洋火山帶上,臺灣與菲律賓在地理環境、地質構造、大氣環境與地震活動等議題息息相關,能夠合作研究的專題多到包「山」包「海」。

另一種「近」,是划船就可以到的近。攤開地圖,位在臺灣本島東南方的蘭嶼,與菲律賓的巴丹羣島遙遙相望。巴丹羣島最北端的雅米島,距離小蘭嶼僅99公里。達悟族的口述歷史中,流傳祖先是從巴丹羣島移居蘭嶼,兩地居民語言相似度達六、七成,碰面了可以直接溝通,無需翻譯。這兩年原住民族文化事業基金會籌辦中的計劃,其一就是要建造拼板舟,從蘭嶼航向那不遠的彼岸巴丹島,重建昔日的藍色公路。

建於1511年的聖地牙哥堡,是菲律賓重要歷史地標之一。

不慎遺落在亞洲的美洲島嶼

從桃園直飛馬尼拉,兩小時20分即抵達尼諾伊.阿基諾國際機場,一落地除了天氣與臺灣一般燠熱,城市的風情卻與臺灣迥異。首都馬尼拉與周圍16個城市組成馬尼拉大都會(Metro Manila),也許是受歐美殖民的影響,建築融合了中西特色,故又有「亞洲最歐化的城市」之名。商貿金融中心馬卡蒂(Makati)與臺北的信義區同樣充斥着鱗次櫛比的商辦大樓,以及川流不息的車潮,但街道上站着荷槍實彈的警衛,進入商辦大樓、百貨公司或捷運都須先經過安全檢核,更不時有警犬嗅聞行李,與臺北街頭的輕鬆閒適氣氛截然不同。馬尼拉的街道上,吉普尼(Jeepney)是當地最普及的交通工具,不設站牌,敲敲車頂,隨時可以下車,卻也是外國旅人難以融入的交通方式。

著名的王城區,西班牙語稱爲Intramuros,也就是「牆中之城」的意思,處處留有西班牙殖民的遺蹟。區域內西北方,是著名的聖地牙哥堡,是重要歷史地標之一,亦是菲律賓國父黎薩絕命之地。鄰近聖地牙哥堡不遠處,馬尼拉大教堂、南面的Palacio del Gobernador(總督府)和東面的Casas Consistoriales(市政廳),包圍着羅馬廣場,這樣的組合是西班牙殖民城市的特徵,一旁還有招攬城市導覽的馬車,噠噠的馬蹄,徐行在石板路上,讓人想起曾在《菲律賓簡史》書中讀到的:「菲律賓雖然在地理上被視爲東南亞的一部分,事實上與其他東南亞國家歷史發展的關連不大,反倒像一個不慎遺落在亞洲的美洲島嶼。」

歷史的緣分與似曾相識

來到清華大學歷史所拜訪醉心於大航海時代的李毓中副教授,他亦是《菲律賓簡史》的作者。我們以爲會遇到如Jack Sparrow船長般,講話會捏着手指的海盜,沒想到,卻是位風度翩翩的學者,他一坐下來就侃侃聊起:「臺灣是閩南人跟西班牙人交流的過程中,慢慢浮現出來的。」

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大航海時代,歐洲人東來,在南亞、東南亞及東亞從事海上商業活動,他們尋找的目標是香料、絲綢、瓷器等等,臺灣欠缺這類商品,因此,傳統上航線是不會經過臺灣的。1571年,西班牙人在馬尼拉設立據點。當時中國明朝經歷了百年的休養生息,產業經濟大好,原本通行的銅幣不足以負擔大規模的交易,但又需要一個好的媒介;這時候由拉丁美洲向西征討的西班牙人帶來了美洲的白銀,成爲合用的媒介,就此,來自伊比利半島上的西班牙人和福建的閩南人一拍即合,雙方各取所需,就在馬尼拉進行交易,是這個過程,才使臺灣浮現出歷史舞臺,李毓中說起箇中的緣由。

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出海經商的華人開始改變航線,從福建航行到馬尼拉,每年的十二月到一月間,大批的中國船隻從福建出發,航渡臺灣海峽,經澎湖至臺灣南部海岸,再南下巴士海峽抵達呂宋島。另一方面,西班牙人則從馬尼拉起程,北上到呂宋島的北端,渡過巴士海峽,利用黑潮沿着臺灣東部北上,再橫越太平洋到南美的殖民地。李毓中提醒,在動力船還沒有發明的時代,要季節對了,洋流對了,船隻才能航行,因此商船要算好時間,才能出發,而臺灣是中途重要的補給站。

更深的緣分是,1626年,佔據菲律賓的西班牙殖民政府向北拓展,將基隆、淡水等地納爲殖民地的一部分,只是,又在1642年,佔據南臺灣的荷蘭兵臨城下,結束北臺灣16年的殖民統治。

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地處亞洲,菲律賓因歷史的曲折,與鄰近國家長出了不同的姿態。她曾歷300多年西班牙統治,美國殖民40多年,以及二戰期間被日本佔領;而臺灣也曾遭荷蘭、日本、西班牙殖民的歷程,當我們回看歷史,才發覺臺、菲有着似曾相識的背景,在歷史研究上,菲律賓是可供比對、參考的對象。

遠走他鄉的歷史

菲律賓的人口組成有相當比例的華裔族羣,這是華人遠走他鄉的移民軌跡與歷史命運,與移往臺灣的移民一般,只是大家落腳不同的地方,寫下不同的故事。位在馬尼拉王城區裡的「菲華歷史博物館」(Bahay Tsinoy,Museum of Chinese in Philippine Life),就述說這段遷徙的歷史。

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展場中,我們注意到Tsinoy這個字,想到曾經在某書中讀到的淵源,「早年華人叫做Chinese,後來叫做Chinese Fili­pino,菲語爲 Chino Filipino,最後兩個字聯起來成Chinoy,演變成爲今日的Tsinoy,指的是菲律賓華人。」

西班牙取得菲律賓羣島後,始有大批華人移居菲律賓,多數來自中國東南沿海福建漳州、泉州一帶;華人勤奮的特質,頑強的求生意志,支撐起殖民地的經濟,也爲初抵菲律賓的西班牙人建設起馬尼拉城。展場中介紹着華人的工藝是如何銘刻在馬尼拉的建築上,去看菲律賓最古老的建築物——聖奧古斯丁修道院的木門上,有風格化的雲、像龍的渦形裝飾,還有在修道院門口安坐的石獅子,獅子是華人驅逐邪惡的標誌,強烈地展現了華人的影響。

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展場的一角述說着華人文化如何印刻在當地的生活世界裡,許多廚房用具、食品加工在菲律賓仍維持閩南語的名稱,如bithay(米篩)、biloa(米漏)、siyanse(煎匙)、bihon(米粉)、tanghon(冬粉)、lumpiya(潤餅)、pancit(便食,餛飩)、batsoy(肉碎)等等。這些在城市中的蛛絲馬跡,都讓身在異國的我們,幽微地嗅到一絲曾經的熟悉。

菲律賓在臺灣

少主溜得快

歷史的因緣猶在,今日的臺菲因經濟的互動,交流更屬頻繁。

周民淦說起,「在臺灣有15萬的菲律賓移工,除了家事服務,多數在電子工廠或高科技的工廠,他們對於我們國家的經濟發展有相當的貢獻。」臺北的中山北路三段有「小馬尼拉」之稱,週末是菲籍移工聚會的據點,聖多福天主堂提供英語與塔加祿語的彌撒,是在臺菲律賓人的信仰中心,裡頭供奉菲律賓特有的黑耶穌像;還有讓菲律賓人像是回到「家」一般的金萬萬名店城,滿足移工們日常民生所需。

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除了臺北,新竹也是菲律賓移工的重要據點,《光華》曾報導過,第一位獲得街頭藝人證照的移工馬利歐,當初是在竹科當作業員,他利用時間自學沙畫,還帶起菲律賓移工在臺灣舉辦選美活動的風氣。聽獨立媒體「移人」總監李嶽軒Asuka Lee分享,選美是菲律賓的國民活動,新竹因爲地緣關係,成爲菲律賓移工舉辦各式選美競賽的聖地。許多個週末,自信又愛裝扮的菲律賓人會大方地走上伸展臺,展現他們對選美的熱愛,讓異鄉也有家鄉的風景。

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蘇比克灣工業區昔日是美軍的海軍基地,是個深水港,擁有航運上的優勢。

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南進的臺商

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臺菲的經貿關係也愈形密切,周民淦指出,2022年,臺菲雙邊貿易額到達了107.2億美金,臺灣是菲律賓第八大的貿易伙伴、第八大的出口市場、第八大的進口來源國。

再把時間推到30年前,1990年代,就有一批臺商率先響應政府的南向政策,到菲律賓開拓疆土,蘇比克灣臺商協會會長張哲嘉跟我們聊起這段往事。這批臺商多在蘇比克灣工業區落腳,只是不到幾年,中國快速崛起,西進的吸力大過於南進,投資菲律賓在臺商間沉寂了,但是第一代的臺商至今還是穩健發展。

哈德森公司營運經理蔡升霖,他父親就是隨着南向政策來到菲律賓發展的臺商。「我不是接爸爸的事業,在這邊也是領薪水的。」蔡升霖一見面就表明。家族經營的是傳統產業,近年來生意不如以前那麼好了,和父親討論過,不如各自發展,但他看好菲律賓的前景,選擇留下來。

蔡升霖現在服務的企業也是臺商,母公司以生產運動用品爲主。2000年左右,投入戶外防水袋、包生產,爲美國品牌代工。他聊到,老闆在2012年就先到越南設廠,2019年爲分散風險再到菲律賓設產線。

企業選擇在蘇比克灣工業區落腳,蔡升霖說起:「蘇比克灣工業區昔日是美軍的海軍基地,是個深水港,對業者來說,進貨方便,馬尼拉灣雖然船班較多,但是還要再加上內陸的運輸成本與時間,從馬尼拉拉車到蘇比克,三、四個小時跑不掉。再者整個區域都是免稅區,配合我們公司是來料加工的模式,不需要再跑保稅的流程,對我們來說相對優勢且方便。」

張哲嘉落腳菲律賓已經11年了,當初是到菲律賓學英語,順勢留下來闖蕩,如今他經營的天際物流有限公司,主力臺商企業的貨櫃物流業務。去年他出任蘇比克灣臺商協會會長,日子就是東奔西跑,接待參訪團,希望創造更多臺灣與菲律賓的連結。蘇比克灣工業區現有臺商85家,連同家屬有大約500位左右的臺灣人,離蘇比克灣1.5小時車程遠的克拉克工業區,也有臺商近40家左右。「2017年,中美貿易戰就已經開打了,許多企業也是受美國業主要求將產線外移。」因此近期有許多企業來這邊投石問路,未來想必有更多發展的可能性。

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李毓中說起,臺灣是在閩南人跟西班牙人交流的過程中,慢慢浮現出來的。他發現的菲律賓唐人手稿,更是大航海時代閩西的交流史的見證。

再連結,一段被遺落在圖書館裡的歷史

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臺灣與菲律賓還有一段緣分藏在辭典裡。

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時間再跳回到2017年,李毓中在蔣經國基金會的支持下,組織了學術交流團隊,進行西班牙保存臺灣跟中國史料的調查。在馬尼拉聖多瑪斯大學的檔案館發現了一批菲律賓唐人手稿,目錄上被註記了「價值不高」(Vale muy poco)。這個字眼引起了他的好奇,怎麼館員會對一批材料進行價值判斷呢?他一翻看,不得了,裡頭是官話、西班牙語、閩南語對照的詞彙;他又從「基隆淡水」的詞條中,釋義「艾爾摩沙島上,西班牙人所在的土地」(Tierra de Isla Hermosa ado estan los españoles),使用的是西語的現在式,李毓中藉此推敲出這份史料編輯的時代是在西班牙佔領北臺灣(1626~1642年)的期間。

研究團隊自此開啓了數年的調查、研究、整理和編纂,出版成《閩南—西班牙歷史文獻叢刊》系列叢書,是現存所見最早的西班牙與閩南人語言交流的文本。

李毓中分享,手稿中留有西班牙人寫下「Ca Goa Ta Tung Lang Oe」(教我說唐人話)的閩南語標音,推測是當時殖民菲律賓的西班牙傳教士向當地的華人學習漢語,爲進到中國去傳教或者經商之用。這批手稿的內容極爲生活化,蒐羅的許多生活語彙到現在都還在使用,與現在臺灣的用語還有連結性。而他們也從收錄的字彙發現尋不着姻親的西語詞彙,推敲出西班牙人並不是華人婚配的對象,所以用不着這些語詞,這樣的有趣線索。

這段閩西的交流史,讓李毓中所屬的跨國研究團隊獲得西班牙皇室表揚;這批史料的發現,是400多年前大航海時代西班牙人與閩南人之間交流、互相學習對方語言的重要文獻;這來自大航海時代的時空膠囊,掀開了歷史被塵封的一角;但應該,應該還有更多的臺菲連結,等着我們再續雙方的交流,再傳述更多的故事。

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曾是無緣校友 LA New董事長劉保佑56年後返屏科大念碩士

曾是無緣校友 LA New董事長劉保佑56年後返屏科大念碩士

老牛皮國際股份有限公司(LA New)董事長73歲劉保佑今出席屏科大一百週年校慶記者會,他去年他重返校園考取屏科大景觀暨遊憩管理研究所碩士班,「我應該是全校年紀最長學生」。記者劉星君/攝影

國立屏東科技大學今年歡慶一百週年,老牛皮國際股份有限公司(LA New)董事長劉保佑今出席學校一百週年校慶活動記者會,73歲劉保佑透露,16歲他考上屏東農專畜牧科但因色盲被驗退,成爲「無緣校友」,7年前獲屏科大頒榮譽博士,去年他重返校園考取屏科大景觀暨遊憩管理研究所碩士班,「我應該是全校年紀最長學生」,盼學校步步高昇。

老牛皮國際公司董事長73歲劉保佑說,民國56年當時他16歲,考上屏東農專(屏科大前身)畜牧科,但因色盲被驗退,後來他念中興大學公共行政企業管理。13年前因緣際會認識一名教授,將這個故事說出來,他也因而在屏科大設獎學金續了一個緣份,7年前學校頒發榮譽博士給他,「我對學校有責任」。

劉保佑說,他除了設立獎學金外,3年前捐助學校圖書館整修老舊閱讀室,今年花1500萬元在圖書館旁打造療愈一座花園,「校園一草一木都跟我有關係,深深喜歡這個學校」。

劉保佑說,屏科大7年前頒發榮譽博士給他,校友會稱他是「無緣的校友」,去年重返校園唸書,因爲他在北部有一個農場莊園經營,決定念屏科大景憩所,明年開始寫論文,主題ESG相關;回到學校唸書跟同學相處融洽,上學期星期一、三有課,他五點半起牀,從臺北搭第一班高鐵下來,住屏東三天,中間空檔到圖書館看書。

劉保佑喜歡屏科大校園環境,屏科大300公頃,他說,他在美國做生意時看了很多大學,都古木參天,他認爲臺灣只有屏科大校園有機會媲美美國校園,屏科大軟硬體設備很不錯,學術地位仍有加強空間,他能做的就是在硬體設備上幫一點忙,希望學校百年也能在學術方面更上一層樓。

屏東科技大學從1924年以「高雄州立屏東農業補習學校」創校,百年曆經「高雄州立屏東農業學校」、「臺灣省立屏東農業職業學校」、「臺灣省立農業專科學校」、「臺灣省立屏東農業專科學校」、「國立屏東農業專科學校」時代,1991年升格爲「國立屏東技術學院」,1997年擴大升格「國立屏東科技大學」,2024年邁入百歲,有農、工、管理、人文暨社會科學、國際、獸醫及達人等七大學院的綜合型科技大學。

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竹苗地區高中職員額不足,行政院副院長鄭文燦昨與三縣市首長開容量政策會議,拍板從113學年起國立學校增加4班,缺額不以初步規畫的1699名員額爲限,採每半年滾動式檢討,並評估苗栗設立實驗中學分校。

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國教署長彭富源會中提出增班政策,今年8月會先增4班,分別是竹科實驗中學2班、新竹高工1班、竹南高中1班,依據去年11月會議,將與縣市政府合作到116學年時提供49班、1699個名額,初步補助經費10億。

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但新竹市長高虹安認爲數據沒這麼樂觀,市府計算不足2100人,3所市立高中預計增加14班,需20億元,希望中央補助更多經費。此外,竹市正規畫數位實驗高中,能否從此經費申請?

新竹縣長楊文科說,竹東、竹北、關西等公立高中113學年都未增班,盼能落實照顧竹縣,目前縣立高中要增加27班、920個名額,總經費29.8億,盼爭取到5到7成補助款。

苗栗縣長鍾東錦表示,竹南園區人口增加,盼中央設立實驗中學分校,留住苗栗優秀學生。

鄭文燦迴應,最近接獲竹北許多家長陳情,盼將班級人數從35人提升至37人,目前傾向保留一班35人,維持教學品質,以增班、設校方式處理員額不足問題。

鄭文燦說,缺班缺校的核心在竹縣竹北、竹市東區和苗栗竹南、頭份,縣市政府可依就近入學原則,重新計算員額、班級數、所需經費等重新送案,中央將全力支持,不以初步規畫的10億和員額爲限。

鄭文燦強調,行政院會根據實驗高中或完全高中等不同需求來支持,設校需要的建築設備及員額也會支持;苗栗縣希望增加一所實驗高中,會再請國科會評估。

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羣園助學金11年累計破6千萬元 今年頒5百萬元嘉惠250大專生

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臺中市羣園事業機構頒發「羣園助學金」助學,11年累計發出破6千萬元。圖/羣園事業機構提供

臺中市羣園事業機構頒發「羣園助學金」助學,11年累計發出破6千萬元,今年亦頒發500萬元,嘉惠250位大專學子。獲頒發學生名單,經審查後今開放查詢。

羣園事業機構說,創辦人呂崇民爲減輕學生經濟壓力,協助好學且努力積極的青年學子學有所成後回饋社會,接棒「助人」理念,特別設立「羣園助學金」即便是疫情期間國內景氣不佳,仍持續頒發助學金,爲有需要的學生緩解學費之苦。

像是拿過3次臺大書卷獎的學生「小洋」雖然父母親是中度身心障礙者,無法工作,家裡還有年長的祖母,小洋與仍就學中的妹妹仍靠獎學金及打工的收入支應生活費及學費。

弃妇翻身

小洋從高中就半工半讀支付生活開銷,並專注於課業、努力學習,但是他不忘回饋社會,長期擔任志工去育幼院衛教小朋友,寒暑假還到新竹尖石鄉山區衛教及義診,先後曾獲得總統教育獎、臺大校優秀青年、教育部奮發向上學生優秀獎、以及救國團全國大專優秀青年的肯定。此次獲得「羣園助學金」有助於緩解他的家庭經濟負擔,也能更專注學習。

天之王女

羣園事業機構說,疫情減緩後,家長工作機會及學子打工機會增加,加上今年教育部提供「疫後就學貸款補助方案」亦約有50萬學子受惠,但羣園事業機構仍持續頒發助學金,與政府民間一起努力協助學子學費問題。

考量大學學費年年調漲,大專生的學費壓力居高不下,「羣園助學金」去年開始把資源集中給大專生。關懷低收入戶、中低收入戶、身障、特殊境遇等弱勢學生。助學金頒發對象,經評審後今已開放查詢,會在11月底前撥款完成,申請學生可以用原帳號密碼上網查詢,網址chionyuan.sino1.com.tw,電話(04)22208038。

回头是岸

臺中市羣園事業機構頒發「羣園助學金」助學,11年累計發出破6千萬元。圖/羣園事業機構提供

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國中會考補考臺南187人參加 到考率95%

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臺南會考補考187人蔘加,首日到考率95%應試情形良好。圖/臺南市教育局提供

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111年國中教育會考補考於今天登場,臺南考區共有187人蔘加會考補考,第一天上午進行社會科、數學科、國文科以及寫作測驗。社會科9人缺考,到考率95.18%;數學科8人缺考,到考率95.72%;國文科9人缺考,到考率95.18%;寫作測驗9人缺考,到考率95.18%,補考首日沒有違規事件。

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教育局長鄭新輝表示,爲了讓試務工作一致,特別擇定臺南一中當作單一補考考場。考量溪北地區、偏遠地區考生交通問題,也提供大曾文區、大北門區、大新營區,以及玉井、南化區的考生交通專車或計程車接駁服務。

今天補考科目爲社會科、數學科、國文科、寫作測驗;明天爲自然科、英語(閱讀)、英語(聽力),依規定補考生可以擇科參加考試。在參加補考的187人中,有6名考生採擇科考試。鄭新輝提醒補考生,明(5)日還有自然及英語科考試,請考生提早出門,並注意天候狀況。

南化國中校長陳榮華表示,感謝教育局及考區試務會提供專車接駁的服務,考生及家長覺得非常的貼心。大成國中校長陳惠文也說,參加補考的孩子有些壓力,感謝教育局及試務會提供的服務,讓考生能夠安心應試。

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